中国发动机返销俄罗斯 老大哥残酷现实还不止于此

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2018-01-13

我们曾经上山下乡,有过信仰也有彷徨;常听孩子们把梦想讲,长大以后要去世界闯荡。子子孙孙是未来的希望,黄河的渔夫千年在歌唱;中华的血脉流向四海五洋,长城的篝火在遥远闪光。我们曾经上山下乡,有过信仰也有彷徨;常听孩子把梦想讲,长大以后要去世界闯荡。

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  田为勇说,对包括整车生产企业在内的违法企业,环保部将依法从快、从重处罚,同时还将建立整车企业、发动机企业及后处理企业等违法行为黑名单,实行多部门联合惩戒。两车企逾400台车排放超标准被处罚的两家企业是唐骏欧铃汽车制造公司(以下简称唐骏欧铃)与凯马汽车制造公司(以下简称凯马汽车)。

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  第一次历史性飞跃产生的理论成果是毛泽东思想;第二次历史性飞跃产生的理论成果是中国特色社会主义理论体系。

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——摘自中共浙江省委书记夏宝龙在《求是》上发表的署名文章《打造一支勇立潮头的浙江铁军》

  会议要求,市法院负责协调组建两处事故处理中心道路交通事故法庭,选派城关区法院、七里河区法院经验丰富、业务能力较强的审判人员进驻中心,依据相关法律规定授权开展道路交通事故诉前调解及道路交通事故损害赔偿民事审判工作;市公安局交警支队负责配备两处道路交通事故快速处理中心人民调解员,参与道路交通事故协调处理,对符合法律援助条件的当事人提供法律援助;市司法局负责对两处中心的人民调解中心进行挂牌,负责做好人员培训、授权及业务指导和管理。(责任编辑:焦隆)日前,甘肃省食药监局公布12批次不合格食品。通报说,根据《中华人民共和国食品安全法》和《食品安全抽样检验管理办法》规定,近期甘肃省食品药品监督管理局组织饮料、糕点、蛋制品、豆制品、方便食品、蜂产品、蔬菜制品、食品添加剂、炒货及其坚果制品、食糖、薯类和膨化食品、水产制品、糖果制品、调味品共881批次,抽检合格样品869批次,不合格样品12批次。

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凤凰军事凤凰军评11月2日透过看似唬人的标题,大多数人很快就能明白本文说的是俄罗斯从中国采购4台CHD622V20STC柴油发动机装备本国暴徒M型护卫舰。 但这款排水量不足千吨的轻护舰怎么能算得上俄罗斯的主力舰呢?事实上这很容易理解。 而且中俄这笔军贸中,还隐含着一些俄罗斯不愿承认的残酷现实。

主力舰是什么?除去传统战列舰的定义,主力舰应是海军中发挥作用最大、起到核心作用的关键性战舰,更重要的是,主力舰必须是海军的战力核心而决不能是单纯的象征。 这就好比大和级战列舰尽管性能唬人,但从实际意义而言算不上旧日本海军的主力舰。 而具体到今天的俄罗斯海军,承自苏联的大量水面舰艇大多早就难以作战,即使库兹涅佐夫号航母曾在叙利亚战事期间短期部署地中海,但其象征性的打击究竟效果如何大家心知肚明。

相比库兹涅佐夫号的作秀,俄罗斯里海舰队的3艘暴徒M型护卫舰在2015年10月7日,对叙利亚境内IS目标发起的远程导弹攻击的完全不同。

3艘暴徒M型护卫舰向远在2000千米外的目标发射了几十枚(3艘最多装载24枚)口径系列巡航导弹,俄媒声称所有导弹均准确命中目标。 远达2000千米的巡航导弹精确打击的意义不言而喻,而纵观整个俄罗斯海军,排水量不足千吨的暴徒M竟是能发起这类打击的最大战舰。

因此对于未来立足近海,但却期望具备远程打击的俄罗斯海军而言,暴徒M实际发挥的作用,甚至比大得多的20380、22350等护卫舰还要大。

俄罗斯很清楚这一点,在新一轮的造舰计划中,暴徒M被放在了相当重要的位置,首批意向订单就高达27艘,未来将增加至30艘。

但自乌克兰危机后,俄罗斯受到了广泛的国际禁运,暴徒M装备的乌克兰产红星M520型发动机也在禁运之列,因此暴徒M在完工5艘后被迫停工。

此次中国共出口俄罗斯4台CHD622V20STC型柴油发动机,按暴徒M双柴油主机布局来看,这些发动机将装备暴徒M级的6、7号舰。 CHD622V20STC柴油机是由中国船舶重工集团公司研发的高速大功率柴油机,是国内目前最先进的柴油机之一,单机最大功率3800千瓦,相比红星M520柴油机,功率增加20%,大修间隔增加1倍,燃油效率更高,作战半径增加15%。 而相比性能,中国动力最让俄罗斯欣慰的还是几乎不存在禁运风险。 相比柴油机,在中俄这笔军贸中还有一个重要细节,那就是中国还为暴徒M提供了微电子元件。 微电子元件是利用微电子工艺技术实现的微型化电子系统芯片和器件,对于暴徒M这样一款并未搭载太多电子设备的轻型战舰而言,微电子元件最可能的用途就是该舰的作战系统,而该舰的作战系统又直接关乎口径远程导弹的发射与初段引导。 在未来俄罗斯最倚重的远程打击能力的核心中采用中国微电子元件,其中的意义不亚于柴油机。

与暴徒M类似,尽管俄罗斯不愿意承认,但22350型护卫舰作为俄罗斯在建的最大新型舰艇,其同样面对电子系统与动力装置的双重局限,而且在该舰的柴燃动力中,目前俄罗斯无法有效生产其中的任何一种动力。

而比这更令俄罗斯尴尬的是,中国作为昔日的学生,却能为俄罗斯提供所需的所有电子与动力设备,尽管性能相比俄国国产与欧洲系统毫不逊色,尽管售价绝对公道,但在俄罗斯眼中,所谓尊严的价值似乎更高。 中国柴油机相比暴徒M的原装动力在结构上明显不同,这意味着采用中国动力的暴徒M至少要对动力舱进行部分重新设计,如果进一步引入中国微电子元件,战舰改装的工作量将超出想象,但对俄罗斯而言,这已是比无限期停工好太多的结果了。 (凤凰军事凤凰军评刘畅)。